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发表于 2011-11-20 15:41:23
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“半山半城”城北新城城北新城包括四个综合体,“田园综合体”以恬美的半山自然景观为基底,勾勒“川上田园”意境;“丁桥综合体”借用区位、交通等优势,发展宜居、综合枢纽等功能;“华丰科技创意综合体”结合现有产业规模,突出科技孵化、快乐创智等主题;“皋亭长睦综合体”结合皋亭现有旅游资源,发展宜游、宜居等功能。
城北新城的位置处于三大行政边界的交汇处,与之相关联的新城包括余杭区的临平新城、江干区的城东新城和钱江新城。从区域位置分析,城北新城的地理区位必将起到密布城市空间、功能、基础设施、及发展时序等方面的边界缝合作用。
城北新城的用地范围,东起余杭区新桥镇(天都城)辖区分界线,南接石祥路,西临石桥路,北枕半山及皋亭山风景区,总面积19.07平方公里。功能定位为杭州城市主城和临平副城之间的连接性综合发展板块,城北和谐发展示范区和城北新城的核心区,以中高端新兴服务业和文化休闲为主导功能的新城。规划用地规模约1907公顷,其中城市建设用地约1414公顷,人口规模预测约20-30万人。
根据杭州市控规单元划分,城北新城涉及七个单元,其中包括华丰单元、丁桥单元、丁桥东单元、丁桥西单元、长睦单元的全部和半山单元、皋亭单元的部分。
城北新城的景观结构规划形成“三带一面六轴、一心五廊”的布局结构。“三带”指的是一条沿上塘河滨水景观带及两条生态景观带;“一面”即山体景观界面,包括半山、老虎山、皋亭山等连绵山体,是系统中重要的背景界面;“六轴”是六条公共景观轴,沿主要道路布置公共服务设施形成公共景观轴;“一心”是新城公共核心,在规划区中心用各种景观元素进行综合,最终统领全局;“五廊”指五条景观廊道。
城北新城区域内交通四通八达,对外道路系统为绕城高速公路。内部道路系统为快速路、主干路、次干路和支路四级,形成“五纵五横”的路网格局。其中,“五横”自北至南依次为广济路、临丁路、大农港路、华丰路、石祥路;“五纵”自西向东依次为石桥路、华中路、同协路、笕丁路、丁桥东路。
综合交通方面,沪杭高速铁路从基地东南角穿过;从留下通往临平的轨道交通3号线沿临丁路东西向贯穿,在城北新城内规划有华中路、笕丁路和丁桥镇3个站点;快速公交规划有3号线和7号线,其中3号线已于2010年春节前夕开始运行,沿石祥路、石桥路、华丰路、同协路通至丁桥东路,7号线规划沿临丁路通至临平新城。
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