99路“社区通勤高峰大站车”意见征集中

老丁 · 发表于 2011-8-17 15:11:12

丁桥公交站至景芳五区南门的99路社区通勤高峰大站车：为进一步改善城市北部的丁桥大型居住区居民的高峰出行条件，拟开通丁桥公交站至景芳五区南门的99路社区通勤高峰快车。线路走向为：丁桥公交站始发，经明珠街、勤丰路、大农港路、惠兰雅路、明珠街、丁桥东路、笕丁路、华丰路、石桥路、秋涛北路、艮秋立交、新塘路、景芳路至景芳五区南门。
与首批8条“社区通勤高峰大站车”一样，第二批“社区通勤高峰大站车”也采取大站停靠现有公交站点的方式进行设置。从即日起至8月23日，市民乘客可以通过拨打公交服务热线，邮寄信件、网上留言和微博发帖等多种形式，提出建议和意见。公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上，进一步梳理完善，并报行业主管部门审批后，力争在9月中下旬逐步开通。

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老丁 · 发表于 2011-8-17 15:13:44

第二批“社区通勤高峰大站车” 今起再次向市民乘客征集意见
为改善市民乘客高峰时段公交乘车条件，吸引更多上班族、上学族通过公共交通方式出行，公交集团在广泛征求市民意见、建议的基础上，于2011年7月11日起，陆续开通了首批8条“社区通勤高峰大站车”，对方便市民出行，削峰畅流，缓解城市交通“两难”起到了积极的作用。为进一步扩大“社区通勤高峰大站车”的网络覆盖面，提高公共交通出行效率，节约广大乘客的通勤时间，公交集团拟再开通8条“社区通勤高峰大站车”，今起将再次向广大市民乘客征集意见和建议。
一、首批8条“社区通勤高峰大站车”运营情况
7月11日起至14日，公交集团相继开通了首批8条“社区通勤高峰大站车”，采用大站停靠、拉直线路、避开路阻点等方式，提高了线路的运送速度，方便了市民乘客的出行。
经统计，首批8条“社区通勤高峰大站车”日均运送乘客约3000人次左右，平均车辆满载率达到71.64％，运送速度提高了22.20％，全程平均节省时间14.65分钟。其中，113路社区通勤高峰大站车全程用时70分钟左右，比普通113路省时13分钟左右，车辆满载率到达95％，是8条社区通勤高峰大站车中满载率最高的一条；290路社区通勤高峰大站车全程用时70分钟左右，比普通290路省时15分钟左右，车辆满载率到达85％，是8条社区通勤高峰大站车中速度提升最快的一条；75路社区通勤高峰大站车全程用时为75分钟左右，比普通75路平均省时10分钟左右，车辆满载率到达90％；196路社区通勤高峰大站车全程用时75分钟左右，比普通196路省时8分钟左右，车辆满载率到达85％；333、107社区通勤高峰大站车运送速度均有不同程度的提高，车辆满载率均在65％以上；跨线运营的271、272社区通勤高峰大站车，为原来需要通过换乘才能到达的乘客带来了一次到达的便利。
二、拟开通的第二批8条“社区通勤高峰大站车”线路走向：
1、下沙高教文津站至东冠公交站的566路社区通勤高峰大站车：为加强下沙副城、主城区、滨江区之间的公交联系，减少上班族、上学族早、晚高峰期出行时间，拟开通下沙高教文津站至东冠公交站的566路社区通勤高峰大站车。线路走向：下沙高教文津站始发，经文津路、学林街、文溯路、二号大街、九号大街、四号大街、一号大街、下沙路、杭海路、钱江路、复兴大桥、时代大道、滨安路、南北支路、滨康路、火炬大道、滨文路、浦沿路、东冠路、明德路至东冠公交站。
2、钱江湾花园至蒋村公交中心站的273路社区通勤高峰大站车：为进一步加强滨江区西部地区与城西的蒋村地区的公交衔接，拟开通钱江湾花园至蒋村公交中心站的273路社区通勤高峰大站车。线路走向：钱江湾花园始发，经东信大道、六和路、闻涛路、东信大道、江南大道、钱江大桥、虎跑路、满觉陇路、五老峰隧道、吉庆山隧道、灵溪南路、灵溪隧道、灵溪北路、紫荆花路、文一西路至蒋村公交中心站。
3、小和山公交站至骆家庄的310路社区通勤高峰大站车：为进一步改善小和山高教园上班族、上学族的公交出行条件，拟开通小和山公交站至骆家庄的310路社区通勤高峰大站车。线路走向：小和山公交站始发，经留和路、天目山路、紫荆花路、文三西路、古墩路至骆家庄。
4、崇贤公交站至公交总公司的277路社区通勤高峰大站车：为进一步加强城市北部的崇贤、康桥、瓜山、皋亭、三塘等区域与城市中心的公交衔接，拟开通崇贤公交站至公交总公司的277路社区通勤高峰线。线路走向：崇贤公交站始发，经崇杭街、塘康公路、康园路、康桥路、拱康路、石祥路、沈半路、沈家路、白石路、香积寺路、绍兴路、朝晖路、环城北路至公交总公司。
5、浙大紫金港校区至平海路的10路社区通勤高峰大站车：为进一步方便城市西北部的浙大紫金港校区、政苑小区、翠苑新村等居民的出行，拟开通浙大紫金港校区至平海路的10路社区通勤高峰大站车。线路走向：浙大紫金港校区始发，经申花路、古墩路、萍水西街、丰潭路、丰登街、登云路、古翠路、文一路、学院路、文二路、莫干山路、环城西路、凤起路、中河北路、中河中路、平海路至终点。
6、水碧苑至城站火车站的281路社区通勤高峰大站车：为改善都市水乡、祥符桥一带的出行条件，拟开通水碧苑至城站火车站的281路社区通勤高峰大站车。线路走向：水碧苑始发，经灯彩街、丰庆路、三墩路、莫干山路、环城西路、体育场路、延安路、庆春路、浣纱路、开元路、清泰街、建国南路、郭东园巷、江城路至城站火车站。
7、刘文村至黄龙体育中心的307路社区通勤高峰大站车：为进一步加强城市北部的刘文村、半山、沈半路沿线、大关路沿线的公交出行条件，拟开通刘文村至黄龙体育中心的307路社区通勤高峰大站车。线路走向：刘文村始发，经杭枫公路、沈半路、大关路、教工路、天目山路、杭大路、曙光路、黄龙路至黄龙体育中心。
8、丁桥公交站至景芳五区南门的99路社区通勤高峰大站车：为进一步改善城市北部的丁桥大型居住区居民的高峰出行条件，拟开通丁桥公交站至景芳五区南门的99路社区通勤高峰快车。线路走向为：丁桥公交站始发，经明珠街、勤丰路、大农港路、惠兰雅路、明珠街、丁桥东路、笕丁路、华丰路、石桥路、秋涛北路、艮秋立交、新塘路、景芳路至景芳五区南门。
与首批8条“社区通勤高峰大站车”一样，第二批“社区通勤高峰大站车”也采取大站停靠现有公交站点的方式进行设置。从即日起至8月23日，市民乘客可以通过拨打公交服务热线，邮寄信件、网上留言和微博发帖等多种形式，提出建议和意见。公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上，进一步梳理完善，并报行业主管部门审批后，力争在9月中下旬逐步开通。