限牌令存在不合理漏洞，要老百姓来买单吗？

无线路由

    目前杭州存在这样一批“倒霉”的人，他们在3-26之前的6个月内卖掉了自己杭州牌照的旧车，准备在近期买新车上牌；
　　然而3-26的规定一出，这批人莫名其妙失去了换车的牌照资格！

　　而根据《暂行规定》第三十条：
　　第三十条 单位和个人需要更新小客车的，应当自完成转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记之日起6个月内提出更新指标申请。逾期未提出申请的，视为放弃更新指标申领资格。
　　单位需要更新小客车的，可以直接取得更新指标。
　　个人名下有三辆以上小客车的，只有两辆可以直接取得更新指标。其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得更新指标。

　　即便在限牌令出来之后，拥有杭州牌照的人也是拥有换车资格的（6个月内无需摇号或竞价）；那么3-26前6个月内卖掉旧车的人，是不是当然有换车的资格？
　　请大家用最正常的逻辑思考一下！

　　然而当我们咨询交通局的时候，得到的答复竟然这么不合逻辑，而且如此官腔：
　　原文回复为：因《暂行规定》出台前个人在进行车辆转移登记时未涉及车辆更新指标，所以只要是3月26日前个人在进行转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记的均无法获得更新指标。

　　这是什么逻辑？3-26前未涉及车辆更新指标，所以无法取得更新指标！3-26前连指标概念都没有，当然不存在更新指标了，应该说就不涉及指标问题，卖掉车之后天然就有现在所谓的“指标”！怎么会变成“无法获得更新指标”；
　　照此逻辑，3-26前，因未涉及“更新指标”，所以不存在“无法获得更新指标”的说法！

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爱妃儿

人家说了算，你能怎么样呢

zjhz0309

说说是为老百姓着想，做事偷偷摸摸一刀切，搞突然禁牌。不过都是人家说了，老百姓也只能服从。