石桥街道未建道路、在建道路、已建未移交道路众多。旁边就是华东地区物流生意最红火的市场之一——石大货运市场,交警支队还有一个通行证办理点设在里面,吸引了大批外地货车聚集在此。因此,货车乱停车现象比较严重,尤以都市工业办区块、杨家经济适用房区块最为普遍。 2月24日,民情速递栏目报道了这一地区乱停车现象,一边是货运市场的停车位空着,一边是大货车在路边乱停车无法禁绝。报道刊发后,石桥街道召集相关部门,制定石桥地区乱停车整治方案,用集中整治和疏堵结合的办法,破解乱停车难题。 第一步,增设道路及人行道隔离设施。由辖区杨家经济合作社出资35万元,在周边华中南路(石大货运市场南门的道路)等7条道路上(有2条路还在安装中)安装了机非隔离墩或中心隔离墩。在原先已设置隔离柱的地方再次排查,对发现存在稀疏、缺失的地段,主要是新汇路上求知小学和大成幼儿园门口,统一进行重新加固和增设。对经常被人为拔除隔离柱的地段,如景翠公寓外围(长华街、八角亭街、新汇路),设置更为牢固的水泥隔离墩。 这是在源头上堵住违停,但堵不如疏,要将大货车引导进入周边停车场才行。下一步还将完善重工路与汇丰街交叉口的临时停车场建设,同时积极挖掘一些闲置地块开辟临时停车场地,尽可能满足杨家区块大货车停放需求。 另外,石桥街道在大货车乱停现象较为严重的路段还增设禁止停车标志牌,悬挂文明停车引导横幅。同时,增加公共停车场的指路牌,指引大货车司机把车停到公共停车场里。 现在,交警和城管执法部门已经加强日常巡查,一方面通过电子监控随时观察道路上的情况,另一方面对于电子监控拍不到的死角,实行不定时地巡逻管理,对违法停车的货车开展集中整治。 这一带的长大屋路、东新东路北段、华中路、华西路、华东路、永波街、纵二路等道路建设正在推进,会在相关部门的协调下尽快完工、移交,纳入市政道路的长效管理,规范道路停车。估计等道路交付后,违停现象会大幅下降。
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