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分析下丁桥下沙的利弊

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发表于 2011-1-13 17:52:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 北城铭苑 于 2011-1-13 17:52 编辑

1交通:公共交通下沙优势明显,自驾车丁桥方便,总体下沙略占优
下沙 目前有B1区间,拿房的时候地铁已经开通,距离800米左右。
丁桥 目前有B3,地铁3号线近期无望,最快也必须等到2025以后了,站点也是个未知数。开车比较近,比下沙近5公里左右,并且上高架方便,适合自己开车的。
2配套:下沙定位为卫星城,配套较丁桥更多一点,目前医院比丁桥好,超市差不多,菜市场差不多,吃饭下馆子差不多,下沙的大学城资源可以利用。总体下沙略胜。
3环境:下沙空气污染差,丁桥离铁路进,噪音污染差,九牧离绕城近,综合丁桥有一定优势。
4学区:下沙有文海小学(省重点)、杭四中,丁桥有丁兰中学、小学很近,总体下沙略优
5价格:周边下沙的保利的江于海价格在16000,丁桥的颐景园在14000,基本差不多吧。经济房下沙贵600块一平。
综上:两个经济房基本差不多,也许下沙目前略占优。但是自住还是丁桥好,投资是下沙好。

不知看法是否成熟,希望大家指正。
dzz320发表
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发表于 2011-1-16 18:33:27 | 显示全部楼层
不用说5-10年内下沙占优,10年后丁桥逐步赶上...不过需要丁桥的商品房有较大需求,象现在光靠经济房够呛.虽然ZF在丁桥烙了个大饼,但未来几年政策对房地产持续性调控,丁桥在图纸上的规划真有点悬了
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