丁桥公交新变化

生活游人 · 发表于 2010-6-4 14:06:53

“公交优先，说白了，就是老百姓优先。”

　　作为杭州市公交集团主管客运工作的副总经理，卢智宏一直这样理解。

　　昨天，由青年时报、新华网浙江频道、FM93浙江交通之声、3G新闻网、青年时报网联合推出的“市民议政厅”，给读者提供了一个与这位“公交达人”面对面探讨“家门口的公交线”的机会。

　　报名很踊跃，时报从中遴选出10位最具代表性的市民，他们分别来自下沙、闲林、丁桥等新兴住宅区。大家没有浪费这次宝贵的机会，提出的问题，关注度都非常高。

丁桥

　　为丁桥“量身定制”公交配套

　　何女士的新房在丁桥。

　　她向卢智宏提了两个问题：第一，夜间线218路，末班车能否在晚上11点的基础上，再延迟一会?第二，丁桥距离华丰公交站没多远，那里有2路、316路，能不能再往东延伸一点，直接到丁桥中心站?

　　丁桥已“晋升”为杭州市最大的生活区之一。卢智宏透露，公司将为丁桥区块量身定制一个专题公交配套方案。就目前而言，丁桥及周边共有公交线10条，包括快速公交B3线。通过同台换乘，南可至城站、滨江，西可到留下，北可到三墩、汽车北站，“可达深度非常广”。

　　与此同时，丁桥及周围还布置了104处公共自行车服务点，已投放3000辆自行车。

　　客流增加，218路就会延时

　　“218路夜间线2月13日开进丁桥。”卢智宏说，目前来看，22点以前上座率保持在20%左右，可23点以后，单向进去的客流在15%左右，出来则基本上没有。

　　“所以，客流状况没能达到延长服务时间的标准。”卢智宏有点遗憾。

　　不过，他表示，只要客流量一增加，就会考虑延时。

　　可想要将2路、316路等目前到华丰公交站的线路延伸到丁桥，目前来看有些难。

　　2路经过北景园，316路经过华丰村等农居点，一旦延伸到丁桥，当中势必有几个站点要放弃。那么，老乘客出行就会遇到问题。

　　不过，卢智宏不排除今后会对这些线路进行调整优化，来满足何女士的要求。

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