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清 明

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发表于 2012-4-4 20:32:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
清明当日上龙居寺公墓扫墓的壮观车队:
SAM_1306.jpg
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发表于 2012-4-5 06:08:38 | 显示全部楼层
怀念死去的,更好的活着,活出个样来给自己看,活出个样来安慰死去的亲人{:4_99:}

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发表于 2012-7-29 09:26:04 | 显示全部楼层
对于手机定位,首先需要考虑的是GPS浮动车的选取,基于整个系统运行效率和经济性指标等综合因素考虑,应该满足以下几个条件:

  (l)应具有较大的数量规模,以及路网的全覆盖性。要保证系统结果的可靠性就必须要求浮动车数量达到一定的规模,并且在城市全路网均有覆盖,以保障数据的完整性。

  (2)便于进行统一管理和统一调度。系统安装与运行后必然涉及到大量的日常维护工作,为保障数据的准确可靠必须对浮动车进行统一的管理。

  (3)发展前景应乐观、呈现良好态势。

  基于以上提出的几点要求,经综合考虑,本文认为根据实际情况,拟采用城市公交车、出租车以及警用巡逻车作为GPS浮动车,具体原因如下:

  出于运营安全性的考虑,当前许多大城市的出租车已安装GPS定位设备,为方便快捷的对出租车进行调度,经无线网络将出租车车号、时刻、定位坐标等数据定期传送至调度中心,客观上这为浮动车数据采集创造先天条件。

  公交车作为城市公共交通主要承载工具,具有路线确定、运营时间长等优点,并不存在出租车为等客长时间停车等造成的无效数据,且公交车一般行驶在城市路网的主要干道,因而其数据往往可以认为是优质数据。

  从管理角度考虑,出租车一般挂靠在有限数量的管理公司,公交车由城市公交公司管理,为数据的管理和获取创造良好条件。
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