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田园交通、生活配套建设能否赶上“丁桥速度”?

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发表于 2011-9-22 09:04:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
     丁桥和田园虽然进入杭州楼市视线有相当大的时间差,但是在今年来都是热门话题。田园的地块出让高峰碰巧是丁桥的楼盘销售高峰。而当田园的地块如今已相继成为在售项目时,最值得关注的便是相应的交通、生活配套成为了最为引人关注的问题。  成熟的丁桥板块,拥有经济适用房集群带来的大量人气,那么田园呢?
  丁桥:地铁梦很远,但是出行并不麻烦
  田园:路网形成,公共交通还未通达
  丁桥和田园位于上塘、留下和德胜这一井字高架的北面,绕城高速、秋石快速路、笕丁路、同协路、临丁路等组成了立体交通路网。
  根据秋石高架二期即将实施,和丁桥、田园地区关系最大的秋石高架三期也列入了“十二五”规划,进入施工准备。建成后秋石高架将一直延伸到钱江三桥。今后丁桥、田园的居民,可以一直高速驶往萧山、滨江和机场。过江前的行程缩短为10分钟左右。
  与此同时,德胜快速路的东段建设也已经列入规划,开始准备实施。目前德胜快速路的西延伸段已经在施工中,从现在的绍兴路断头处延伸到保俶路。未来德胜路的西段还将向西延伸,一直到文一西路底的紫金港路,然后转向北方,到达环城高速的出口,和已经在施工的杭长高速公路对接。
  将来从丁桥、田园出发,秋石快速可以一路向南到萧山;德胜快速路后向东可以一路到下沙,向西可以一路到城西;同协路延伸段则可到达钱江新城。
  甚至有网友认为,将来丁桥、田园会成为杭城交通最为便利的一个地区,尤其对于自驾来说,向北,向东,向南,向西都有高架直通。
  然而由于丁桥和田园开发时间的差异,如今丁桥在公共交通方面,已经开通的快速公交3号线(B3)方便又快捷,还有K99路、345路、335路、K812路等公交路线。这方面,田园明显落后于丁桥,也是人气使然。
  丁桥:大型居住区氛围渐浓
  田园:教育配套先行,生活配套依托半山
  贫困小镇也好、杭州郊区也好,摆脱了“价值洼地”的头衔后,丁桥现在已初现成熟居住区的模样。
  短短两年时间,丁桥入住人口剧增,居住配套也在完善起来。新城广场上,物美大卖场、苏宁电器等知名品牌卖场的扎堆入驻并开始营业,以及肯德基、知味观、九月生活等知名品牌连锁店的进入,让周边的生活气息变得愈加浓厚。
  丁桥东路的邻里中心是丁桥镇级综合配套,除了一层的农贸市场,二、三层是文体中心,设有健身中心、图书室、多功能厅、青少年培训部等场所。
  施工中的丁兰广场未来将成为丁桥区域一个重要的商业娱乐配套。据透露,丁兰广场的商业面积大概在68000平方米,计划引进超市、影院、品牌折扣店,以及一家四星级的宾馆等。目前在洽谈的商家有世纪联华、横店院线等。
  除了新城广场和丁兰广场两大集中型商业,在同协路与华丰路交界处,计划要引进一家4-5星级的宾馆,另外还要建一家超市,目前,丁桥镇正在和沃尔玛洽谈合作。
  相较而言,田园内目前只有两所学校已经投入使用,教育先行自然是好事,可是除了教育配套,田园目前的生活、公建配套几乎为零,需要依托半山板块生活圈。有网友认为,如果田园板块的配套跟丁桥一样成熟,那“价格就不是现在这样了,又得上一个台阶”。
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