昨天浙江电视节目：南京地铁已经成网，杭州还是条断尾巴的蚯蚓。。。

摩托车的司机

看了浙江台记者对两地规划设计人员的采访，总结出了一点，南京领导眼光远，不怕上面文件。。。。

为了支持小车发展九十年代中期国家有个暂缓发展地铁的文件，但南京没当回事，只管自己申报、建设，而杭州就停下来了，这一停不得了，人家是围绕地铁规划搞建设：医院、小区、大学、商场附近都设置了地铁口，小车保有量远低于杭州。。。

而杭州因没地铁规划为基础，规划问题多多，可怕的是私家车保有量大幅增长，造成两难局面。现在建地铁做规划就难了，利益问题重重，城市已基本成型，地铁规划只能也是象蚯蚓了。。。

注：南京、杭州人口和GDP差不多，但杭州小车比南京多80多万辆，这个太可怕了。。。

版权声明

1、转载或引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(https://www.dignqiao.cc)。 2、转载或引用本网站中的署名文章，请按规定向原作者支付稿酬。 3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。 4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者，本网站保留追究其法律责任的权利。 本站唯一网址：https://www.dingqiao.cc

独一无二

丁桥的地铁去哪儿了？