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26日杭州零时起小客车限购 5月5日起“错峰限行”调整

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发表于 2014-3-26 11:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
    昨天,从杭州市政府新闻发布会上获悉,根据杭州市经济社会发展情况,杭州市人民政府决定,自2014年3月26日零时起,在全市实行小客车总量调控管理,采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。

  截至2014年2月底,杭州市机动车保有量达到259.8万辆,过去一年净增量达到27.6万辆。机动车保有量位居全国36个大城市第7位。机动车尾气污染越来越严重。2013年杭州市先后有5次大范围严重雾霾天气。据环保部门测算,杭州市机动车尾气排放对大气PM2.5的贡献率高达39.5%。
  同时,机动车的“三高”问题(高保有、高增长、高使用),带来日益严重的交通拥堵。2013年杭州交通拥堵指数为“8”以上(严重拥堵)的天数已达35天,全年市区早晚高峰平均车速已低于国际拥堵警戒线20公里/小时。2011年10月份实施的“错峰限行”措施,也因为这两年车辆的快速增长,被逐步填平限行的实际效果,故市政府决定在全市范围实施摇号与竞价相结合的小客车总量调控管理,并同步将已实施两年的“错峰限行”措施进行调整。

  ■限购:增量指标须通过摇号或竞价方式取得

  ◎自2014年3月26日零时起,对本市行政区域内小客车实行增量配额指标管理。增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

  ◎企业、社会团体及其他组织和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当依照有关规定申请办理小客车指标证明文件。

  ◎2014年3月26日零时后,单位和个人购置小客车、小客车过户和非本市小客车转入本市的,在申请办理小客车注册、转移及转入本市的变更登记前,应按照有关规定申请取得本市小客车指标证明文件。

  ◎自2014年3月26日零时起至2014年4月25日24时止,全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。

  ◎存量二手小客车只能进行一次转移登记,且原车辆所有者不产生更新指标。

  ■限行升级:限行时间延长、限行对象扩大

  ◎自2014年5月5日起,错峰限行时段为工作日的早高峰7∶00-9∶00和晚高峰16∶30-18∶30时段。

  ◎自2014年5月5日起,对浙A牌照车辆,仍按原有限行规则处理,即每天限2个尾号,限行范围不变;对非浙A牌照车辆,在“错峰限行”区域范围内和城市高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道),实行工作日早晚高峰期间“全号段限行”。

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发表于 2014-3-26 11:26:23 | 显示全部楼层
还好杭州市摇号+竞价,总还有一丝希望,像上海那样只有竞价,车子都不用买了

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发表于 2014-3-26 16:33:13 来自手机 | 显示全部楼层
主要还是公共交通不便,还要换乘,如果想骑公共自行车又带不了小孩子,因为后坐椅的车太少了

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桃小丁

发表于 2014-3-26 20:38:48 | 显示全部楼层
家里本来打算这月买车,可是限牌一出好是纠结。我爸到时很后悔,说我都怪我不早点同意。我个人觉得买车不是件小事,所以一拖再拖。知道可能会限牌,但是没想到那么快。于是乎我爸听说余杭区什么地方已经可以做车牌摇号登记了(PS:可能是被刺激到了),让我去核实。我找了半天愣是没找到。我想求助各位大大现在能申请车牌摇号登记吗?
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