便捷的交通规划

fox211314

　　一、1条规划地铁，多元化交通格局
　　按照杭州地铁规划，规划地铁3号线将穿越丁桥大型居住区。(规划地铁3号线西起留下，途经汽车西站、武林广场，转北向河东路、上塘路，再往东北方向到沈半路，穿丁桥而过，最后到达临平。)
　　二、2条现代化高架路，提升丁桥交通优势
　　秋石高架(在建)、留石高架(在建)即将通车，构建便捷都市生活要道。正在建设中秋石高架路，规划双向6车道，经石桥路—秋涛路—钱江新城，轻松对接杭州未来CBD。正在建设中留石高架路，连接石大路—石祥路—上塘高架—市区，缩短与城市中心距离。
　　三、4条交通主干道，多方连通市区
　　1. 临丁路(从丁桥北侧通过)—沈半路—市中心
　　2. 临丁路—石桥路—机场路—体育场路—市中心
　　3. 华丰路(从丁桥南侧穿过)—石桥路—机场路—体育场路—市中心
　　4. 笕丁路—机场路—体育场路—市中心
　　四、水路
　　丁桥——三墩
　　运河——余杭塘河——西溪湿地
　　运河——胜利河——上塘
　　丁桥大型居住区与市中心最短距离为10公里，规划将建设“一绕、二快、三横、四纵”，8条城区主干道组成的区域交通网，形成“条条通市区”的道路格局。与武林门、钱江新城、临平等副城区路路贯通，德胜快速道、地铁规划线及公交首末站、地铁公交中心站的设置，也将大大拉近丁桥与其他城区的距离。
　　“一绕”：提供过境交通的绕城高速。规划方案将在绕城高速和临丁路交叉口、绕城高速和华丰路交叉口建两个分离式立交桥，车辆可经此直上绕城高速，经半小时车程到达市区。
　　“二快”：与中河—上塘高架、德胜快速路相交的留石(留下—石桥)、秋石(秋涛路—石桥)两座高架快速路已在建设施工中，四条快速路将在杭州市区构成一“井”字形快速路网。路网落成后，丁桥地区无疑是最大的受益者之一。经由路网，丁桥区域交通可汇集至快速路，与城市中心便捷相连。
　　“三横”：临丁路和华丰路、大农港路等城市主、次干道组成丁桥区域与外界贯通的东西向路网骨架。
　　“四纵”：勤丰路、同协路、丁桥东路和笕丁路组成丁桥区域与外界贯通的南北向路网骨架。 目前笕丁路公铁立交桥、笕丁路拓宽工程已完成，临丁、同协、丁群等路正在建设中，区域内大农港东路、丁桥东路等12条主要道路已有8条竣工，贯穿及出入整个丁桥大型居住区的路网构架已基本建立起来。 石大线规划也途经丁桥区域，与绕城高速相连，石大线贯通后，经绕城高速丁桥口即可进入丁桥居住区。另，大农港东路也将往东延伸至绕城高速口。

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半醉醒

好消息{:1_20:}

轧闹猛

就是被这贴忽悠的